Regrets de déménagement : j'ai déménagé de Boston vers la campagne du Kansas

Apr 21, 2024

Cet essai tel que raconté est basé sur une conversation avec Lauren Savoie, 34 ans, rédactrice en chef chez Insider, qui a déménagé de Boston à Manhattan, Kansas. La conversation a été modifiée pour plus de longueur et de clarté.

J'ai été un enfant de la ville la majeure partie de ma vie. À l'exception de l'université, j'ai toujours vécu à moins de 20 minutes de la ville. Au cours de la dernière décennie, j'ai vécu à Boston, où j'ai rencontré mon mari.

Il y a quelques années, mon mari a exprimé son intérêt à obtenir sa maîtrise en anglais. Il était très important pour lui de choisir un programme qui le rémunérerait pour apprendre et enseigner, ce qui réduisait la liste des options et nous nous sommes retrouvés avec une douzaine de programmes dans tout le pays.

J’étais vraiment en faveur d’un endroit comme l’Oregon ou le Vermont. Mais au fur et à mesure que le processus avançait et qu'il en apprenait davantage sur les écoles, il est devenu très clair que le programme de l'Université d'État du Kansas était celui qui lui convenait le mieux. Ainsi, il y a un peu plus d’un an, nous avons déménagé à Manhattan, au Kansas, où se trouve l’université.

Ici comme à Boston, nous payons 1 700 $ par mois, mais nous recevons bien plus ici.

À Boston, notre loyer de 1 700 $ nous a permis d'acquérir un appartement composé de deux pièces : une chambre et un coin salon, reliés par une cuisine américaine. C'était minuscule, délabré et n'avait aucun confort.

Ici, pour le même prix, nous vivons dans un appartement de trois chambres et deux salles de bains. Nous avons des appareils électroménagers en acier inoxydable, la climatisation centrale, un lave-vaisselle, une poubelle, une buanderie intégrée, un garage, un porche et une cour. Je ne pense pas que je pourrai un jour me permettre un logement en ville doté de ces commodités.

Mais il est beaucoup plus difficile de s'y déplacer. Lorsque nous avons emménagé ici, nous avions une voiture, que nous avons obtenue pendant la pandémie. Jusque-là, je n’avais jamais possédé de voiture, je n’en avais pas besoin.

Mais, je me suis vite rendu compte que lorsqu’on n’est pas en zone urbaine ou périurbaine, avoir moins d’une voiture par personne signifie que quelqu’un se retrouve bloqué chez lui alors que l’autre a la voiture.

Alors, quand mon mari prend la voiture pour aller travailler, je suis coincée dans notre maison. C’était quelque chose à quoi je n’étais pas préparé.

La politique est ici beaucoup plus nuancée. Ayant grandi à Boston, j'ai l'impression que l'on suppose presque que quiconque à qui vous parlez est de tendance plutôt libérale. Alors qu’au Kansas, la situation est beaucoup plus mitigée.

Lorsque vous rencontrez des gens, vos opinions politiques ne sont pas immédiatement visibles. J'ai rencontré des gens de tous horizons ici, comme des gens qui sont venus ici pour l'université comme nous et des gens qui vivent sur la base militaire à proximité.

Je comprends aussi enfin ce que les gens veulent dire lorsqu’ils parlent d’élitisme sur la côte Est. Parce que parfois je me surprends à penser de cette façon aussi.

Je m'interroge souvent sur ces sentiments, car je pense que grandir dans une zone plus densément peuplée vous donne accès à des choses que les gens qui vivent dans des zones rurales ne connaissent pas nécessairement, et parfois il y a une attitude qui néglige ce que c'est à l'extérieur. le milieu du pays.

Lorsque je vivais en ville, des problèmes tels que le manque de personnel et les problèmes de chaîne d'approvisionnement existaient, certes, mais ils sont loin d'être aussi importants qu'ici au Kansas.

Presque chaque semaine, lorsque nous allons à l’épicerie, il y a un produit de base qui est complètement en rupture de stock. Ce n’est pas quelque chose que j’ai jamais rencontré auparavant. Ce serait une occasion si rare d'aller à l'épicerie et de constater qu'ils n'ont plus de lait ou de beurre.

Ensuite, il y a les problèmes de personnel. Notre aéroport régional, qui constitue le lien vital entre Manhattan, le Kansas et le reste du pays, est fermé pour réparations, et ces réparations sont en retard de près d'un mois en raison du manque de personnel de construction. Les entreprises et les restaurants souffrent également d’une pénurie de personnel.

La seule chose que j'aime vraiment dans l'aéroport régional, c'est qu'il est petit. La sécurité n'ouvre qu'une heure avant le vol et vous pouvez simplement vous présenter juste avant. Bien que les vols directs ne soient plus vraiment une chose pour moi, l'affrètement de Manhattan, au Kansas, va directement à Chicago et à Dallas sur American Airlines, et à partir de là, vous pouvez aller n'importe où.